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马勒的新轴承有助于减少排放

最近由马勒开发的含有三聚氰胺氰尿酸酯的新型聚合物涂层改善了内燃机轴承的特性。三聚氰胺氰尿酸酯由于其多层结构而具有低摩擦系数,因此具有独特的润滑性能。这使得轴承能够更快地过渡到流体动力润滑区域。同时,三聚氰胺氰脲酸盐具有高的热稳定性,使其能够在润滑不足的情况下确保轴承更稳定的操作。这允许轴承壳开始卡住的负载极限增加20%。因此,新轴承可以轻松承受由于排放控制措施(例如使用停止 - 启动系统和混合或滑行操作)而在发动机寿命期间日益增加的高负荷。在详尽的工作台和发动机测试中证明了显着更高的性能参数。

“新的聚合物涂层是内燃机连续优化如何有助于减少排放的一个很好的例子,”马勒产品开发引擎系统和部件负责人Andreas Pfeifer博士说。

作为其双重企业战略的一部分,马勒不断推动内燃机的优化,在未来几年,它将成为未来驱动组合的环境和经济可行性的重要元素。与此同时,马勒正在加速电动交通,并致力于解决方案,使电动汽车价格合理,适合日常使用。


2019-04-23